Avantages et inconvénients de la voiture à hydrogène
Une voiture à hydrogène est présentée comme une alternative plus verte aux carburants conventionnels. Cependant, il existe de nombreuses préoccupations techniques et environnementales. L’hydrogène utilisé pour alimenter une voiture à hydrogène doit être stocké dans une installation de stockage et livré via un système sous pression.
Les différences d’une Voiture à hydrogène avec une voiture conventionnelle
La question est : comment cela sera-t-il accompli ? Il existe deux solutions principales. La première consiste à stocker l’hydrogène dans un réservoir souterrain. Cela nécessitera des réservoirs spéciaux et ajoutera du poids au véhicule. La deuxième solution consiste à construire des stations solaires à hydrogène, mais celles-ci sont coûteuses à construire et peuvent ne pas être réalisables pendant un certain temps.
Système de fonctionnement d’une Voiture à hydrogène
Une voiture à hydrogène utilise l’hydrogène comme source d’énergie. Cette technologie a de nombreuses applications, des fusées aux voitures et autres véhicules de transport. L’énergie chimique de l’hydrogène est convertie en énergie mécanique dans une pile à combustible. Le problème est que l’hydrogène ne se trouve pas naturellement. Il doit être créé à partir de gaz naturel ou de biomasse. Il peut également être électrolysé à partir de l’eau. Cela signifie que la production d’hydrogène réduira les émissions de gaz à effet de serre. Heureusement, la production d’hydrogène présente de nombreux avantages.
Des voitures économiques
Le premier inconvénient majeur est le coût. Bien qu’elles soient moins chères que les carburants traditionnels, les voitures à hydrogène ne sont pas bon marché. Les prix de modèles tels que la Toyota Mirai, la Hyundai Nexo, la Honda Clarity peuvent dépasser les 50 000€.
Un autre inconvénient est que ces voitures sont rares et chères. Cela est dû à l’offre limitée, de sorte que les acheteurs peuvent s’attendre à une longue attente avant d’en obtenir un. À mesure que l’industrie de l’hydrogène se développe, de plus en plus d’entreprises entreront sur le marché des voitures à pile à combustible à hydrogène. Une fois l’infrastructure établie, le prix devrait baisser.
Le principal inconvénient de l’hydrogène est son coût. Le carburant est plus cher que l’essence et le diesel. Actuellement, les stations-service à hydrogène sont rares au Royaume-Uni. Par conséquent, le coût de l’hydrogène est plus élevé que celui de l’essence et du carburant diesel. Le coût de ces carburants sera plus élevé à l’avenir, mais la technologie aidera à combler le vide. Les coûts d’une voiture à pile à combustible à hydrogène seront inférieurs à ceux de l’essence et du diesel.
Des voitures écologiques
Le principal inconvénient des voitures à hydrogène est leur coût. Le Hyundai Nexo et le Honda Clarity sont les trois modèles les plus populaires. Ils peuvent atteindre une distance maximale de 550 km. Malgré ces inconvénients, les voitures à hydrogène restent chères à l’achat et à l’exploitation. La seule façon de les rendre abordables est d’installer plus d’infrastructures. Outre l’infrastructure, un bus à pile à combustible devra également être chargé dans un réservoir d’hydrogène spécial.
En attendant la vulgarisation de la voiture à hydrogène
Le coût de la voiture à hydrogène est également plus élevé que celui de l’essence, donc les voitures à pile à combustible sont une meilleure option. Mais l’hydrogène est inflammable, ce qui pose un risque pour la sécurité.
En conséquence, la plupart des voitures utiliseront du borane d’ammoniac, qui est moins cher que l’hydrogène. De plus, le borane d’ammoniac est plus facile à stocker et à transporter. Les prix actuels de l’hydrogène sont plus chers que l’essence et le diesel. Si les voitures à pile à combustible étaient disponibles au Royaume-Uni, elles seraient plus abordables.
Quel budget pour une voiture à hydrogène ?
La voiture à hydrogène est peut-être le véhicule du futur. Mais à combien est estimé le prix d’une voiture à hydrogène ? Il faut effectivement prendre en compte l’achat du véhicule, l’entretien et le coût du carburant. Si on regarde le prix d’achat, une voiture hydrogène coûte plus ou moins 80 000 €. Renault s’est lancé sur le marché avec une Kangoo à pile combustible qui est disponible au prix de 48 300 € hors-taxes. On peut donc en conclure que l’achat d’une voiture à hydrogène représente déjà un budget très conséquent. Au niveau du carburant, un plein revient au même prix qu’un plein de gazole pour effectuer un kilométrage égal.
Au niveau des recharges, il existe une cinquantaine de bornes en France. On peut donc en conclure que ce n’est pas demain la veille que nous roulerons tous en voiture à hydrogène. Ce type de véhicule nécessite un budget très élevé pour le moment. L’énergie propre a donc un coût trop conséquent pour les foyers français. Les véhicules électriques et hybrides restent bien plus abordables, même si la question de la production d’énergie est aujourd’hui au cœur d’une réflexion importante.