principales pièces mécaniques d’une voiture

Quels sont les principaux éléments de mécanique d’une automobile ?

Le bon fonctionnement d’une voiture constitue une conséquence de la bonne marche de ses pièces mécaniques. Elle est fabriquée grâce à l’agencement parfait de ces éléments qui interagissent les uns avec les autres. Le conducteur doit connaître, voire maîtriser tous ces équipements afin de bien entretenir sa voiture. Découvrez dans cet article les principaux éléments mécaniques d’une automobile.

Le moteur

Le moteur d’une voiture assure la production d’énergie mécanique à partir de la combustion du carburant. Cette énergie sert à mettre les roues de l’automobile en mouvement. Il existe plusieurs types de moteurs à savoir : les moteurs à cycles fermés et les moteurs à cycles ouverts. Pour plus de détails ou de précisions, vous pouvez voir le site auto-platinium.com.

Peu importe la nature de leurs cycles, les voitures sont classées selon la motorisation. Ainsi, les experts distinguent les types de moteurs suivants :

  • Les moteurs à pistons qui marchent avec essence ou diesel ;
  • Les moteurs rotatifs ;
  • Les moteurs Stirling ;
  • Les moteurs à vapeur ;
  • Les moteurs avec turbine à gaz ;
  • Les moteurs électriques qui fonctionnent avec des batteries ou des piles à combustible ;
  • Les moteurs avec des systèmes hybrides.

Les injecteurs

En mécanique automobile, les injecteurs constituent des éléments essentiels et indispensables au bon fonctionnement du moteur. Depuis plusieurs années, les experts en mécanique ont inventé des systèmes d’injection pour remplacer les carburateurs. Ils sont placés sous le capot de toutes les voitures modernes en circulation ou mises en vente chez les constructeurs. Ils sont généralement situés dans la tubulure d’admission ou à l’entrée de chaque cylindre.

Le principal rôle des injecteurs consiste à réduire la consommation de carburant et permettre à la voiture d’améliorer son rendement. De manière concrète, les injecteurs conduisent le volume de carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur vers ses cylindres. Le liquide de combustion peut être du gazole ou de l’essence. Lorsque l’injecteur d’une voiture s’avère en forme, le véhicule lui-même n’est plus enclin au gaspillage de carburant.

Pour finir avec les injecteurs, ces composantes automobiles augmentent la pression de diffusion du carburant. Il s’agit des éléments qui sont pivotés grâce à des puces électroniques. Les injecteurs interviennent dans le moteur pour assurer le bon mélange air-carburant.

Le turbocompresseur

Le turbocompresseur désigne l’un des trois systèmes fondamentaux que possèdent les moteurs à explosion ou à combustion. Ils sont utilisés comme des éléments de suralimentation et permettent donc d’augmenter la puissance volumique. Il fonctionne avec les deux autres systèmes principaux que représentent l’injection gazeuse et le compresseur mécanique.

Constitué d’une hélice et d’une turbine cylindrique, le turbocompresseur augmente la pression gazeuse par compression de l’air admis. Il remplit également les cylindres du moteur avec le volume d’oxygène adéquat issu du mélange air-carburant. Le moteur du véhicule gagne ainsi en puissance. En cas de moteur à faible cylindrée, ce système permet de réduire la consommation du moteur.

Enfin, les automobiles qui possèdent un turbocompresseur s’avèrent particulièrement économiques. Elles vont plus vite même si elles ne possèdent pas un puissant moteur. L’installation d’un turbocompresseur s’effectue facilement. Le fonctionnement du turbocompresseur est conditionné par la mise en marche d’une turbine. Celle-ci utilise de l’énergie cinétique pour pivoter. Le turbo constitue une pièce robuste que vous pouvez reconditionner.

Les pompes à haute pression

Le fonctionnement des pompes à haute pression s’avère parallèle à celui des injecteurs. Elles sont très connues en mécanique pour le rôle dans la création de pression au sein du moteur. Encore appelées pompes à injection, elles constituent des équipements indispensables pour les moteurs diesel d’autrefois et les moteurs à essence. Le remplacement ou le changement d’une pompe à injection peut s’avérer coûteux.

Les pompes à haute pression maintiennent la pression au sein de la chambre de combustion à un niveau élevé et de manière constante. La pression peut atteindre 2000 bars en cas de moteur diesel et 35 bars pour une motorisation à essence. Une telle capacité réduit la consommation du moteur, diminue la pollution atmosphérique et permet d’économiser.

De plus, ces pompes à injection permettent aux moteurs de durer. Votre voiture peut donc circuler pendant de longues années sans problèmes. Protégez-les de la poussière ou de l’eau et vous pourrez l’utiliser pendant des années. Vous pouvez opter pour une pompe à injection rotative ou en ligne, une pompe à rampe commune et une pompe haute pression à injecteurs.